学智能网联未来就业如何？

前面章节通过何专家讲解，我们了解到了AGV车辆运行过程中的调度规则。今天，我们将再次邀请何专家继续为同学们讲述关于AGV车辆专业未来的就业方向。

通过学习我们知道，当AGV系统正常运营之后，虽然效率大为提升，当仍然需要有相应的维护工作。因为AGV也是车，同样会有很多机械部分（还有感知系统部件）。在自然环境条件下，也会产生故障，出现问题。简单情况下需要常规的维护和保养，复杂的情况下还需要进行应急处理。因此AGV系统运营维保技师就应运而生。

定义：AGV系统运营维保技师，即是对AGV系统车辆在运营中所进行的正常保养、运营过程中故障排除、检测与维修等工作（运营系统的维护通常由运营调度技师所负责）。

其主要职责内容：

1、车辆常规运营维护。按照计划和规范，对AGV车辆进行维护和保养，并进行常规检测（通常按照规范或企业自定维保检测标准和时间要求）。例如：某景区AGV游览车每天发车前必须要完成规范自检环节。由维保技师签发维保合格证情况下，方可投入系统运行。

2、运行维保。车辆在运营过程中难免会出现这样那样的故障和问题，由于运营工作要求尽量不受影响（或尽量减少），要求维保人员能迅速赶到现场进行处理。处理的方式通常有二种，即现场处理解决和替换二种。所以维保人员不仅要有较强的维保技术和能力，还要有一定的现场应急处理的技能（例如：维保人员需开一辆AGV游览车（AGV通常提供手工和自动二种模式），至现场后，简单检查便判断是否采用更换还是维修方式。如采用替换方式，就要将所带去的AGV游览车调整到自动模式，并和调度中心连上网络，确保正确的状态下，方可以让乘客换乘该AGV游览车。然后再行处理故障游览车）。

3、维保技师不仅需要了解AGV车辆的原理、结构，还需要熟练掌握其检测、维修技能。由于AGV车辆不仅具有与传统车辆相同结构的底盘、悬挂等相同特点，其电动驱动结构与纯电汽车也有很多相似之处。同时还有一定的无人驾驶特性，如线控系统与结构、感知系统与结构、程控系统与程序。所以对维保技师要求在一定程度会较传统汽车维修技师的知识和动手能力要求更高。

4、由于AGV车辆为无人驾驶，所以在实际的维护中，基本上没有与客户（即车主）交流和沟通一说。这就需要维保技师要建立AGV车辆的行驶和维保档案，因此对维保技师在信息化知识和操作方面提出了更高的要求。

无人驾驶技术提高了效率，降低了成本，但又给维保技术人员提供了更广阔的发展空间。传统的模式会被新技术、新模式所替代，这就需要我们不断的学习，提升自己的水平和能力才是永恒的进步！